એર ફ્લો સેન્સર, જેને એર ફ્લો મીટર તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે ઓટોમોબાઈલ ઈલેક્ટ્રોનિક ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન એન્જિનના મહત્વપૂર્ણ સેન્સર પૈકીનું એક છે.તે શ્વાસમાં લેવાયેલા હવાના પ્રવાહને વિદ્યુત સંકેતમાં રૂપાંતરિત કરે છે અને તેને ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ યુનિટ (ECU) ને મોકલે છે.ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન નક્કી કરવા માટેના મૂળભૂત સંકેતોમાંના એક તરીકે, તે એક સેન્સર છે જે એન્જિનમાં હવાના પ્રવાહને માપે છે.VW એર ફ્લો સેન્સર માત્ર સલામત અને ભરોસાપાત્ર નથી, પરંતુ તેમાં સ્થિર કામગીરી, સુગમતા અને સરળ જાળવણીના ફાયદા પણ છે.એક શબ્દમાં, તે વધુ સારી પસંદગી છે.
એર ફ્લો સેન્સરનો ઉપયોગ એન્જિનના હવાના સેવનમાં વહેતી હવાની ગુણવત્તાને માપવા માટે થાય છે.યોગ્ય એર-ફ્યુઅલ રેશિયો (AFR) હાંસલ કરવા માટે કેટલું બળતણ ઉમેરવું તેની ગણતરી કરવા માટે આ જરૂરી છે.આદર્શ AFR 14.7:1 છે (14.7 પાઉન્ડ હવા: 1.0 પાઉન્ડ ગેસોલિન), પરંતુ વાસ્તવિક AFR અલગ છે.પ્રવેગક માટે 12:1 જેટલા ઊંચા AFRની જરૂર પડી શકે છે, અને કેટલીકવાર ક્રુઝ 22:1 જેટલું ઓછું પણ હોઈ શકે છે.જો MAF સેન્સર ક્ષતિગ્રસ્ત થાય છે, તો એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (ECM) ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શનની યોગ્ય ગણતરી કરી શકતું નથી, જેના કારણે વાહનમાં મોટી સમસ્યાઓ આવી શકે છે.
VW એર ફ્લો સેન્સર ફેક્ટરી - યાસેન
ખરાબના 7 લક્ષણોVW હવા પ્રવાહ સેન્સર
MAF સેન્સર નિષ્ફળતાના ઘણા લક્ષણો છે, પરંતુ બધા લક્ષણો સ્પષ્ટ નથી:
- એન્જિન લાઇટ ચાલુ છે કે કેમ તે તપાસો: પ્રદર્શન અને સર્કિટ ડાયગ્નોસ્ટિક ફોલ્ટ કોડ્સ MAF સેન્સર સાથે સીધા સંબંધિત હોઈ શકે છે, પરંતુ ઇંધણ ગોઠવણ અને મિસફાયર કોડ્સ પણ MAF સેન્સર સાથે લિંક કરી શકાય છે.
- ફોલ્ટ એક્સિલરેશન: જો તમને હાઇવે અથવા ટ્રાફિકમાં વેગ આપતી વખતે સમસ્યાઓનો સામનો કરવો પડે, તો તે MAF સેન્સરમાં સમસ્યાને કારણે હોઈ શકે છે, અને ECM ઇન્જેક્શનને પ્રતિબંધિત કરી શકે છે.
- નિષ્ક્રિય ગતિ: જો ઇંધણની યોગ્ય માત્રા ન હોય, તો સરળ નિષ્ક્રિય ગતિ પ્રાપ્ત કરવી મુશ્કેલ છે.જો MAF સેન્સરમાં કોઈ સમસ્યા હોય, તો એન્જિન સરળતાથી ચાલતું નથી, ખાસ કરીને જ્યારે નિષ્ક્રિય હોય ત્યારે.
- નબળી ઇંધણ અર્થવ્યવસ્થા: MAF સેન્સરને બળતણ અર્થતંત્રને અસર કરવા માટે સંપૂર્ણપણે નિષ્ફળ થવું જરૂરી નથી.જો ECM ખોટું છે, તો બિનજરૂરી બળતણ ઉમેરવામાં આવી શકે છે, જેના પરિણામે બળતણની નબળી અર્થવ્યવસ્થા થાય છે.
- કાળો એક્ઝોસ્ટ ધુમાડો: કેટલાક કિસ્સાઓમાં, ECM એટલું ગાઢ બની શકે છે કે એક્ઝોસ્ટમાંથી કાળો ધુમાડો નીકળે છે.આ ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટરને પણ ઓવરલોડ કરી શકે છે.
- ખચકાટ અથવા ઉછાળો: પ્રવેગક અથવા પ્રવાસ દરમિયાન, તમને ખચકાટ અથવા અચાનક અસામાન્ય શક્તિ મળી શકે છે, જે ખલેલ પહોંચાડી શકે છે.
- શરૂ કરવું મુશ્કેલ: એન્જિનને નિષ્ક્રિય થવા કરતાં શરૂ કરવા માટે વધુ બળતણની જરૂર હોય છે, પરંતુ જો MAF સેન્સર સિગ્નલ ત્રાંસી હોય, તો ECM તરત જ એન્જિન શરૂ કરવા માટે પૂરતા ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શનનો આદેશ આપી શકશે નહીં.
આ સમસ્યાઓનો હંમેશા અર્થ એવો નથી થતો કે તમારું MAF સેન્સર ખામીયુક્ત છે.વેક્યૂમ લીક, ભરાયેલા એર ફિલ્ટર્સ, પ્રતિબંધિત એક્ઝોસ્ટ, ભરાયેલા ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત ઇન્ટેક પાઈપો આ બધું MAF સેન્સરની નબળી ગુણવત્તાને કારણે હોઈ શકે છે, તેથી તે સમસ્યાઓને દૂર કરવા માટે કૃપા કરીને પહેલા ઇન્ટેક સિસ્ટમ તપાસો.
ખરાબને કેવી રીતે ઠીક કરવુંVW હવા પ્રવાહ સેન્સર?
જો તમારી એર ઇન્ટેક સિસ્ટમ સારી રીતે કામ કરી રહી છે પરંતુ હજુ પણ સમસ્યાઓ છે, તો તમે નીચેની પદ્ધતિઓ અજમાવી શકો છો:
- ધૂળ દૂર કરો.ભવિષ્યમાં ધૂળના ઘૂસણખોરીને રોકવા માટે એર ઇન્ટેક પાઇપને બહાર કાઢો અને નવું એર ફિલ્ટર ઇન્સ્ટોલ કરો.
- ડીટરજન્ટનો ઉપયોગ કરો.MAF સેન્સર વિશેષ ક્લીનર કોઈપણ દૂષણનો સામનો કરવામાં સક્ષમ હોઈ શકે છે.
- તેને બદલો.જો આ બે પગલાં બિનઅસરકારક છે, તો સામાન્ય રીતે સરળ હવા પ્રવાહ સેન્સરને બદલવું સરળ છે.
ડ્રાઇવિંગ પ્રદર્શન સમસ્યાઓનું નિદાન એ દૂર કરવાની પ્રક્રિયા છે.સચોટ નિદાન અને ઝડપી સમારકામ માટે જાણીતા સારા સંકેતો સાથે તમારા વાહનના ભાગોની તુલના કરો.
વધુ સારું VW એર ફ્લો સેન્સર પસંદ કરવાનો અર્થ એ છે કે વધુ સારી કાર પસંદ કરવા માટે એક સફળ પગલું છે, તેથી તમારે વિશ્વસનીય અને વ્યાવસાયિક VW એર ફ્લો સેન્સર ફેક્ટરી શોધવી જોઈએ.યાસેન કરે છે.જો તમને તેમાં રસ હોય, તો મફત ક્વોટ માટે અમારો સંપર્ક કરવા સ્વાગત છે.
પોસ્ટ સમય: જૂન-03-2019