• head_banner_01
  • head_banner_02

જોવું જ જોઈએ!14 પ્રકારના ટ્રક સેન્સરની સામાન્ય પોસ્ટ-પ્રોસેસિંગ ખામીઓ

1️⃣ ક્ષતિગ્રસ્ત સેવન દબાણ અને તાપમાન સેન્સર

 

કારણ વિશ્લેષણ: ઇન્ટેક પ્રેશર સિગ્નલ અસામાન્ય છે, અને ECU યોગ્ય ઇન્ટેક માહિતી પ્રાપ્ત કરી શકતું નથી, જે અસામાન્ય ઇંધણ ઇન્જેક્શનમાં પરિણમે છે.કમ્બશન અપૂરતું છે, એન્જિન સુસ્ત છે, અને રિફ્યુઅલિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન કાળો ધુમાડો બહાર આવે છે.વાયરિંગ હાર્નેસ કનેક્શન અને સેન્સરની નિષ્ફળતા સાથેની સમસ્યાઓ આ નિષ્ફળતાનું કારણ બની શકે છે.

 

ઉકેલ: ઇન્ટેક હવાનું દબાણ અને તાપમાન સેન્સર તપાસો.

 

2️⃣ પાણીના તાપમાન સેન્સરનું નુકસાન

 

કારણ વિશ્લેષણ: જ્યારે પાણીનું તાપમાન સેન્સર નિષ્ફળ જાય છે અને ECU શોધે છે કે પાણીના તાપમાન સેન્સરનું આઉટપુટ સિગ્નલ વિશ્વસનીય નથી, ત્યારે અવેજી મૂલ્યનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.ECU એન્જિનને સુરક્ષિત કરવાના હેતુથી એન્જિનના ટોર્કને મર્યાદિત કરે છે.

 

ઉકેલ: પાણીનું તાપમાન સેન્સર તપાસો.

 

3️⃣ ઓઇલ પ્રેશર સેન્સરનું નુકસાન

 

કારણ વિશ્લેષણ: ઓઇલ પ્રેશર સેન્સરની તપાસ ગંભીર રીતે ક્ષતિગ્રસ્ત છે, ECU શોધે છે કે ઓઇલ પ્રેશર સેન્સર કનેક્ટેડ નથી, અને ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટનું પ્રદર્શિત મૂલ્ય ECU નું આંતરિક અવેજી મૂલ્ય છે.

 

ઉકેલ: તેલ દબાણ સેન્સર તપાસો.

 

4️⃣ OBD સોકેટ ટર્મિનલનો નબળો સંપર્ક

 

કારણ વિશ્લેષણ: OBD સોકેટ ટર્મિનલ બહાર નીકળી જાય છે, પરિણામે નબળા સંપર્કમાં પરિણમે છે, અને ડાયગ્નોસ્ટિક ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ અને ECU વાતચીત કરી શકતા નથી.

 

ઉકેલ: OBD સોકેટ ટર્મિનલ તપાસો.

 

5️⃣ નાઇટ્રોજન અને ઓક્સિજન સેન્સર વાયર હાર્નેસ શોર્ટ સર્કિટ

 

કારણ વિશ્લેષણ: નાઇટ્રોજન અને ઓક્સિજન સેન્સર હાર્નેસ પહેરવામાં આવે છે, શોર્ટ સર્કિટ કરે છે અને ગ્રાઉન્ડ કરે છે, અને નાઇટ્રોજન અને ઓક્સિજન સેન્સર સામાન્ય રીતે કામ કરી શકતા નથી, પરિણામે અતિશય ઉત્સર્જન, એન્જિન ટોર્ક મર્યાદા અને સિસ્ટમ એલાર્મ થાય છે.

 

ઉકેલ: નાઇટ્રોજન અને ઓક્સિજન સેન્સરની વાયર હાર્નેસ તપાસો.

 

6️⃣ પોસ્ટ ટ્રીટમેન્ટ હીટિંગ રિલે બોક્સ નુકસાન

 

કારણ વિશ્લેષણ: હાર્નેસ ઓપન સર્કિટ ખામી.

 

ઉકેલ: હીટિંગ રિલે બોક્સના હાર્નેસને તપાસો અને સમારકામ કરો.

 

7️⃣ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટનું નીચેનું સોફ્ટવેર ખોટું છે અને તે વાહનની ઝડપ સિગ્નલ મોકલતું નથી

 

કારણ વિશ્લેષણ: ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ દ્વારા મોકલવામાં આવેલ વાહન સ્પીડ સિગ્નલ અચાનક ઘટીને 0 થઈ જાય છે. વાહન સ્પીડ સિગ્નલના ફેરફારથી ECU કંટ્રોલ ઓઇલ વોલ્યુમમાં ફેરફાર થાય છે, પરિણામે તાત્કાલિક ઇંધણ કાપવામાં આવે છે.

 

ઉકેલ: ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટને નવીનતમ સંસ્કરણ પર અપડેટ કરો

 

8️⃣ SCR સિસ્ટમની યુરિયા રીટર્ન પાઇપમાં અવરોધ

 

કારણ વિશ્લેષણ: યુરિયા રીટર્ન પાઈપમાંની વિવિધ વસ્તુઓ અવરોધિત છે, જેના પરિણામે સામાન્ય રીતે યુરિયા ઇન્જેક્ટ કરવામાં સિસ્ટમ નિષ્ફળ જાય છે, ઉત્સર્જન પ્રમાણભૂત, એન્જિન ટોર્ક મર્યાદા અને સિસ્ટમ એલાર્મ કરતાં વધી જાય છે.

 

ઉકેલ: યુરિયા રીટર્ન પાઇપ તપાસો.

 

9️⃣ યુરિયા રિફ્લક્સ હીટિંગ પાઇપલાઇનના કનેક્ટરના ટર્મિનલ સોકેટની ઘટના

 

કારણ વિશ્લેષણ: યુરિયા હીટિંગ રીટર્ન પાઇપના કનેક્ટરની નિષ્ફળતા.

 

ઉકેલ: ટર્મિનલ રિપેર કરો અને પ્લગ-ઇનને ફરીથી કનેક્ટ કરો.

 


પોસ્ટનો સમય: નવેમ્બર-24-2021