ઓટોમોબાઈલ એન્જિન માસ એર ફ્લો સેન્સરનો સિદ્ધાંત અને પરીક્ષણ

એર ફ્લો સેન્સર（MAF）, જેને એર ફ્લો મીટર તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે EFI એન્જિનના મહત્વપૂર્ણ સેન્સર પૈકીનું એક છે.તે શ્વાસમાં લેવાયેલા હવાના પ્રવાહને ઇલેક્ટ્રિક સિગ્નલમાં રૂપાંતરિત કરે છે અને તેને ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ યુનિટ (ECU) ને મોકલે છે.ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન નક્કી કરવા માટેના મૂળભૂત સંકેતોમાંના એક તરીકે, તે એક સેન્સર છે જે એન્જિનમાં હવાના પ્રવાહને માપે છે.YASEN એ અગ્રણી MAF સેન્સર ચાઇના ઉત્પાદક છે.

એર ફ્લો સેન્સર (MAF) એર ફિલ્ટર અને ઇન્ટેક મેનીફોલ્ડ વચ્ચે સ્થાપિત થયેલ છે જેથી એન્જિનમાં પ્રવેશતી હવાની ગુણવત્તા માપવામાં આવે.ECM એ MAF સિગ્નલના આધારે ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન પલ્સ પહોળાઈ અને મૂળભૂત ઇગ્નીશન એડવાન્સ એંગલની ગણતરી કરે છે.

હોટ-વાયર માસ એર ફ્લો (MAF)

હોટ વાયર માસ એર ફ્લો (MAF) સેન્સર સર્કિટ એક સેન્સર, કંટ્રોલ મોડ્યુલ અને અન્ય બે ભાગોને જોડતા વાયરથી બનેલું છે.સેન્સર પાવર કંટ્રોલ મોડ્યુલ (ECM) માટે ડીસી વોલ્ટેજ પાવર બેંક સિગ્નલ આઉટપુટ કરે છે, જેનું કંપનવિસ્તાર એન્જિનના ઇન્ટેક એર વોલ્યુમના પ્રમાણસર હોય છે.

હોટ વાયર એર ફ્લો સેન્સરની મૂળભૂત રચનામાં પ્લેટિનમ હોટ વાયર (ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ વાયર)નો સમાવેશ થાય છે જે હવાના પ્રવાહની અનુભૂતિ કરે છે, તાપમાન વળતર પ્રતિકારક (કોલ્ડ વાયર), જે ઇન્ટેક એર ટેમ્પરેચર અનુસાર સુધારેલ છે, કંટ્રોલ સર્કિટ બોર્ડ વાયરલેસ ચાર્જર જે ગરમ વાયરના પ્રવાહને નિયંત્રિત કરે છે અને આઉટપુટ સિગ્નલ, અને એર ફ્લો સેન્સર અને અન્ય ઘટકોના શેલને જનરેટ કરે છે.

ઇગ્નીશન મોશન સેન્સર સ્વીચ ચાલુ કર્યા પછી, પ્લેટિનમ હોટ વાયર એનર્જાઈઝ થાય છે અને ગરમી ઉત્પન્ન કરે છે.જ્યારે આ વાયરમાંથી હવા વહે છે, ત્યારે ગરમ વાયરનું ઠંડક હવાના સેવનની માત્રાને અનુરૂપ છે.ઇસીએમ ગરમ વાયરમાંથી વહેતા પ્રવાહને નિયંત્રિત કરીને ગરમ વાયરનું તાપમાન સ્થિર રાખે છે, જેથી વર્તમાન હવાના સેવનના પ્રમાણના પ્રમાણમાં હોય, જ્યારે ECM ઊર્જાયુક્ત પ્રવાહને શોધીને હવાના વપરાશની વર્તમાન માત્રાને માપી શકે છે.

એર ફ્લો સેન્સરની લાક્ષણિકતાઓ નાના કદ, હલકો વજન, સાહજિક અને સ્પષ્ટ પ્રદર્શન વાંચન, ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા, બાહ્ય વીજ પુરવઠાથી પ્રભાવિત થતી નથી અને વીજળી વિરોધી છે.

એર ફ્લો સેન્સરની ખામીની ઘટના અને નિદાન

એર ફ્લો (MAF) સેન્સરની ખામીને બે કેટેગરીમાં વહેંચવામાં આવી છે.એક એ છે કે સિગ્નલ નિર્દિષ્ટ રેન્જને ઓળંગે છે, જે દર્શાવે છે કે એર ફ્લો સેન્સર નિષ્ફળ ગયું છે.આધુનિક ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રિત વાહનોમાં નિષ્ફળતા રક્ષણ કાર્ય છે.જ્યારે સેન્સરનું સિગ્નલ નિષ્ફળ જાય છે, ત્યારે ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ યુનિટ (ECU) તેને નિશ્ચિત મૂલ્ય સાથે બદલશે અથવા ખામીયુક્ત સેન્સરના સિગ્નલને અન્ય સેન્સરના સિગ્નલથી બદલશે.MAF સેન્સર નિષ્ફળ જાય પછી, ECU તેને થ્રોટલ પોઝિશન સેન્સરના સિગ્નલ સાથે બદલી નાખે છે.બીજી મુશ્કેલી એ અચોક્કસ સિગ્નલ (એટલે ​​કે પર્ફોર્મન્સ ડ્રિફ્ટ) છે.અચોક્કસ એર ફ્લો સેન્સર સિગ્નલ કોઈ સિગ્નલ કરતાં સાલ્મોસન અઝામેથીફોસની જેમ વધુ નુકસાનકારક હોઈ શકે છે.સિગ્નલ નિર્દિષ્ટ રેન્જથી વધુ ન હોવાને કારણે, ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ યુનિટ (ECU) આ અચોક્કસ હવા પ્રવાહ સિગ્નલ અનુસાર ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શનના જથ્થાને નિયંત્રિત કરશે, આમ, મિશ્રણ ખૂબ પાતળું અથવા ખૂબ સમૃદ્ધ હશે.જો ત્યાં કોઈ એર ફ્લો સિગ્નલ નથી, તો ECU તેના બદલે થ્રોટલ પોઝિશન સેન્સરના સિગ્નલનો ઉપયોગ કરશે, અને એન્જિનની નિષ્ક્રિય ગતિ પ્રમાણમાં સ્થિર છે.

જ્યારે એર ફ્લો સેન્સર સિગ્નલ નિષ્ફળ જાય છે, ત્યારે નિષ્ફળતાની મુખ્ય ઘટનાઓ શરૂ કરવામાં મુશ્કેલી, નબળી નિષ્ક્રિયતા, નબળા પ્રવેગકતા, નબળી ઇંધણનો વપરાશ અને એક્ઝોસ્ટ પર્ફોર્મન્સ (EGR), વગેરે છે. ઉદાહરણ તરીકે, વાહનનું MAF સેન્સર કનેક્ટર યોગ્ય રીતે ઇન્સ્ટોલ કરેલ નથી, કારણ કે પરિણામે, વાહન ચાલુ થયા પછી સેન્સર છૂટું પડી જાય છે.આ રીતે, MAF સેન્સર દ્વારા શોધાયેલ વોલ્ટેજ સિગ્નલ મૂલ્યમાં ઝડપી વધઘટ પોર્ટફિલ્ટર (ઉચ્ચ અને નીચા ફેરફારો) છે.ECM આ સિગ્નલના આધારે ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન પલ્સ પહોળાઈને નિયંત્રિત કરે છે, જે એન્જિનને અસ્થિર ચાલવાનું કારણ બને છે.

MAF નિષ્ફળતાના મુખ્ય કારણો:

• સેન્સરને આંતરિક નુકસાન;
• સેન્સરની ખોટી ઇન્સ્ટોલેશન દિશા (વિપરીત)
• સેન્સર ટર્મિનલ અથવા લાઇનની ખુલ્લી/શોર્ટ સર્કિટ

ક્ષતિગ્રસ્ત હોટ ફિલ્મ એર ફ્લો (MAF) સેન્સરની સારવાર

જ્યારે પાવર સપ્લાય વોલ્ટેજ ખૂબ ઊંચું હોય અથવા તાત્કાલિક ઉચ્ચ વોલ્ટેજ હોય, ત્યારે હોટ ફિલ્મ એર ફ્લો સેન્સર બળી જવું સરળ છે.સર્કિટનું પીક વોલ્ટેજ ખૂબ ઊંચું (16V કરતાં વધુ) હોવાનું કારણ એ છે કે બેટરી ગંભીર રીતે વલ્કેનાઈઝ્ડ હોય છે, જે તેની ક્ષમતા ઘટાડે છે અને જનરેટરના પીક વોલ્ટેજને શોષી શકતી નથી.તેથી, બેટરી વલ્કેનાઈઝેશન એ હોટ ફિલ્મ એર ફ્લો સેન્સરને નુકસાન થવાનું એક કારણ છે.ઉકેલ એ છે કે હોટ ફિલ્મ એર ફ્લો સેન્સરના આગળના છેડે “7812” ત્રણ ટર્મિનલ વોલ્ટેજ સ્ટેબિલાઇઝિંગ ઇન્ટિગ્રેટેડ સર્કિટ ઇન્સ્ટોલ કરવું.

નિષ્કર્ષ

MAF સેન્સર એ ઓટોમોબાઇલ માટે આવશ્યક ભાગો છે, લોકો માટે તેનું નિદાન કેવી રીતે કરવું અને તેને કેવી રીતે ઠીક કરવું તેની ટૂંકી સમજ હોવી જરૂરી છે.ખરેખર ત્યાં ઘણા ચાઇના જથ્થાબંધ સેન્સર સપ્લાયર છે, વધુ માહિતી માટે, કૃપા કરીને YASEN નો સંપર્ક કરો.